通常會先確定車款的用途、重量、引擎馬力輸出、速度特性、設計性等后，再由摩托車廠商仔細決定各車款配備的輪胎尺寸。除此之外，有時也會出現摩托車廠商要求專門為全新研發而成的車款提供“適合尺寸的輪胎”的情況。這個時候輪胎品牌就會針對能夠為該車款帶來極限性能的輪胎進行審慎的評估和選擇。

如從車款的類型來看，越野車款用輪胎主要多為了提升在不平整路面上的行走性能，所以通常都會選擇直徑較大的輪胎，主流尺寸為前輪21英寸、后輪18或19英寸的組合。另一方面，運動類、旅行類車款隨著車體高性能化，輪胎的也朝著輻射層化發展，輪胎形狀也因此逐漸扁平化。

最后就要看胎紋了，胎紋是決定輪胎性能的一項重要指標，胎紋的形狀決定了它的排水性和排開其它雜物的能力，也影響了其抓地性能。同一規格的輪胎就有數十種的胎紋，一般應根據摩友們的實際情況來選擇適當的胎紋。如果經常在山地或是泥路、雪地、冰路等路面上行駛，則應該選擇越野型的寬胎溝和深胎溝花紋的輪胎，因為胎溝深和寬了，在輪子的轉動下，由于離心力的作用便于排開水和其它雜物，使輪胎更好的與地面接觸。如果經常在公路上行駛，則應選擇胎溝緊密一些的，如環狀、箭頭狀等。這種輪胎在公路上行駛時與地面接觸面大，能使行駛時較其它輪胎安全。